Kenyataan Media

Parti Keadilan Rakyat mempersoalkan tindakan kerajaan menaikkan harga bahan bakar termasuk petrol dan diesel. Walaupun menyedari kenaikan tersebut adalah kenaikan global namun kami berpendapat kerajaan tidak sepatutnya membebankan rakyat. Mengikut Kementerian Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna, jika kerajaan tidak menaikan harga minyak jumlah subsidi yang perlu ditanggung adalah melebihi RM6 bilion.

KeADILan mempersoalkan dengan keuntungan besar Petronas berjumlah RM58.03 bilion dalam tahun kewangan berakhir 31 Mac tahun lalu dan jumlah cukai dan dividen yang perlu dibayar kepada kerajaan adalah sebanyak RM31.2 billion.

KeADILan berpendapat bahawa keuntungan Petronas perlu dikongsi bersama 25 juta rakyat Malaysia. Apakah rakyat Malaysia keseluruhannya tidak layak untuk menikmati keuntungan Petronas melalui subsidi minyak.

Salah satu matlamat penubuhan Petronas adalah untuk mengurus sumber minyak negara dan menangani krisis kenaikan harga minyak dunia di negara ini.

Petronas seharusnya tidak menjadi badan tunggal menikmati keuntungan besar daripada kenaikan harga minyak dunia, malah keuntungan itu perlu digunakan sebagai pengimbal untuk menstabilkan harga bahan bakar di pasaran tempatan.

KeADILan juga mempersoalkan kenapa syarikat milik negara seperti Petronas tidak pernah mengeluarkan audit awam supaya rakyat dapat menilai prestasi syarikat sejak ditubuhkan pada 1973.

KeADILan mendesak kerajaan memberitahu jumlah pendapatan keseluruhan Petronas dari tarikh ditubuhkan dan ke mana wang tersebut dibelanjakan. KeADILan juga mendesak kerajaan memastikan Petronas bertanggungjawab kepada Dewan Rakyat bukannya kepada Perdana Menteri seperti amalannya selama ini.

Datuk Kamarul Baharin Abbas
Setiausaha Agung Parti Keadilan Rakyat

Mengeluh lagi kita tahun ini. Entah berapa kali mengeluh sudah tahun ini, saya pun tak pasti. Petrol naik lagi, yang pasti ianya akan mengakibatkan rantaian kenaikan harga barangan. Tarif elektrik sudah diberi perkhabaran akan naik.

Mungkin bagi kami sekeluarga bolehlah menyahut seruan Pak Menteri agak bijak berbelanja. Jika dahulu mungkin sebulan sekali bawa keluarga makan di restoran, mungkin sekarang setahun sekali makan di restoran. Jika dahulu pergi surau naik kereta mungkin sekarang pergi surau naik basikal atau jalan kaki, badanpun akan sihat. Itu bagi kami sekeluarga, yang Alhamdulillah, walaupun tidak mewah tapi masih boleh bijak berbelanja. Kalau dahulu dihantar anak ke tuisyen , mungkin sekarang mengajar anak sendiri di rumah pada waktu malam.

Tapi bagaimana ungkapan bijak berbelanja ini hendak saya terangkan pada teman-teman saya, orang-orang bawahan saya yang gajinya kurang RM 700 sebulan mempunyai isteri yang menjadi suri rumah sepenuh masa menjaga 6 orang anaknya. Bagaimana formula yang harus saya berikan pada rakan saya ini dengan gaji RM 700 sebulan belum ditolak dengan KWSP dan SOCSO supaya bijak berbelanja dalam menggunakan air yang sentiasa dicatu di Seremban ini, bijak berbelanja supaya tidak menggunakan motosikal buruknya ke tempat kerja, bijak berbelanja supaya dapat membayar yuran persekolahan, buku-buku dan pakaian sekolah anaknya apabila masuk sesi baru 2006 nanti yang mencecah ribuan ringgit. Kalau dahulu bolehlah disuruh anak-anak bijak berbelanja dengan menurunkan buku-buku teks yang bertahun-tahun digunakan kakak dan abang kepada adik-adiknya. Tapi sekarang bagaimana hendak bijak berbelanja jika setiap tahun walaupun rakan saya yang gaji RM 700 tadi dapat bantuan buku teks tapi buku latihan dan praktikalnya begitu banyak dan perlu dibeli setiap tahun. Bagaimana dia harus bijak berbelanja sedangkan nak bayar bil air dan bil elektrik pada kadar lama pun masih berhutang keliling pinggang ?

Setiap minggu kedengaran sahaja keluhan kesusahan rakan atau jiran. Ada jiran yang daif baru kematian tempat bergantung, telah memohon bantuan Jabatan Kebajikan Masyarakat, namun masih belum ada jawapan, barangkali sekarang terlalu banyak permohonan untuk diproses sejak akhir-akhir ini. Begitu juga ada yang memohon bantuan Baitul Mal, ada yang sudah dapat ada yang sedang dalam proses. Ada yang dibantu oleh jiran sekeliling dan orang ramai. Namun jumlah yang meminta bantuan ini makin lama makin ramai apabila harga petrol dan barangan terus naik. Nak disalahkan Pegawai Kebajikan Masyarakat, mereka sudah memberi khidmat sekadar termampu. Nak disalahkan Pegawai Baitul Mal, mereka juga dihujani timbunan permohonan saban hari. Nak disalahkan jiran-jiran, mereka juga hanya dapat membantu sekadar yang boleh, kerana mereka semua sekarang sedang bijak berbelanja.

Terfikir juga sekiranya ini berterusan akan berlaku kegawatan sosial yang begitu serius di Malaysia ini. Apakah mungkin kadar rasuah di jalanan dan di tempat awam akan bertambah dalam menyahut seruan bijak berbelanja ini , kerana majikan juga bijak berbelanja dengan mengurangkan kadar elaun dan menghentikan kerja lebih masa ? Apakah mungkin makin ramai anak-anak tidak akan ke sekolah kerana mereka harus bijak berbelanja, daripada menghabiskan wang membeli buku-buku sekolah , lebih baik mereka bijak berbelanja membeli beras yang amat diperlukan untuk meneruskan kehidupan mereka ? Apakah mungkin selepas ini kadar-kadar jenayah akan bertambah kerana mereka yang tidak menamatkan pelajaran ini tidak mempunyai kelayakan untuk mendapat tawaran kerja setaraf siswazah menganggur ? Apakah mungkin lebih banyak kabel-kabel elektrik akan dicuri untuk dijual sebagai besi buruk, dan akibatnya kos kerugian kabel-kabel elektrik ini akan melebihi daripada kos kadar tarif elektrik yang akan dinaikkan ?

Mungkin bagi kami sekeluarga kami boleh lagi bijak berbelanja, tetapi sejauh mana dapat bertahan apabila ramai disekeliling kita yang datang mengadu setiap hari. Sekiranya semua rakyat Malaysia ini bijak berbelanja dengan tidak lagi mengunjungi restoran-restoran mewah, restoran makanan segera, mungkin mereka dapat mengurangkan kos perbelanjaan bulanan mereka tapi dalam masa yang sama akan menyebabkan semua pengusaha hotel, pengusaha restoran akan gulung tikar.

Jadi apakah jalan penyelesaian yang dapat diberikan dalam kita menangani kenaikan harga petrol dan harga barangan ini selain daripada menyuruh rakyat bijak berbelanja ? Bijak berbelanja dengan menghentikan atau mengurangkan penajaan program yang tidak membawa faedah kepada rakyat ? Bijak berbelanja dengan menghentikan atau mengurangkan pembelian persenjataan canggih ? Bijak berbelanja dengan menghentikan atau mengurangkan kursus-kursus pegawai kerajaan di hotel-hotel ? Bijak berbelanja dengan menghentikan atau mengurangkan perbelanjaan sambutan Hari Kemerdekaan, sambutan Idil Fitri, sambutan Rumah Terbuka Malaysia ? Bijak berbelanja dengan menghentikan atau mengurangkan rumah-rumah terbuka sempena perayaan ? Mengecualikan cukai pintu, cukai tanah, insuran kenderaan kepada mereka yang berpendapatan kurang RM 100O dan mengikut ratio bilangan anak ? Mengecualikan yuran sekolah untuk mereka yang berpendapatan kurang RM 1000 dalam mempastikan tidak seorangpun anak di Malaysia ini tanpa mengira bangsa dan agama keciciran daripada pelajaran ?

Semoga amalan bijak berbelanja ini dapat diamalkan oleh semua pihak serta dikecualikan kepada mereka yang tidak mampu untuk bijak berbelanja untuk mempastikan keseimbangan sosio ekonomi masyarakat Malaysia yang boleh membawa kepada pelbagai gejala sosial dan jenayah.

:.Rozmal

Harga minyak naik kerana kerajaan BN tak sanggup lagi membayar subsidi petrol untuk mengekalkan harga rendah petrol. Itulah yang kita baca dan dengar dari media pembohong sekarang. Ramai orang umno mengganguk tapi apakah mereka menganguk kerana faham atau mengagguk tak faham kerana mereka sememangnya jenis mengangguk. Insya Allah saya cuba huraikan bagaimana kerajaan menipu rakyat dengan istilah subsidi petrol.

Kalaulah yang bercakap itu adalah Menteri perdagangan Vietnam yang tak ada minyak dalam negaranya, Itu mungkin betul. Vietnam tak ada minyak diperut buminya maka setiap titik minyak mentah atau petrol mesti dibeli dari negara lain. Yang peliknya, yang bercakap itu adalah menteri perdagangan UMNO malaysia yang mengeksport minyak. Saya tak tahu samada kenaikan harga minyak ini diarah oleh Mahathir yang menguasai Petronas atau tidak.

Kita perlu mengetahui beberapa fakta penting untuk berbincang tentang harga minyak ini.

1. Hendaklah diketahui bahawa separuh dari harga yang kita bayar untuk satu liter petrol yang kita curah dalam kereta kita adalah bayaran cukai kepada kerajaan malaysia BN. Ianya sudah dikira dalam harga petrol itu tanpa disedari.

2. Harga memproses dari minyak mentah ke minyak petrol ialah 20 percent dari harga minyak petrol refined. Semuanya berlandaskan harga minyak mentah dengan harga refined petrol dari singapore (yahudi timur). Beza atau marginnya di panggil 'Singapore Petrol refiner margin'.

3. Hendaklah juga diketahui bahawa peratus keuntungan retail dan wholeseller petrol adalah stable maknanya jangan kita marah orang jual minyak.

Sekarang mari kita fikir perlahan-lahan bagaimana kerajaan BN menipu kita dengan istilah subsidi petrol. Ramai mengangap subsidi petrol semacam dengan subsidi harga petrol kepada nelayan iaitu kerajaan beli minyak dari stesyen minyak berdekatan dan jual dengan harga murah pada nelayan... seolah-olah kerajaan guna duit pembendaharaan... keluar cek... bayar stesyen minyak dan rugi. Jawab nya NO.. bukan itu yang berlaku.

Istilah Subsidi petrol yang digunakan untuk menipu rakyat itu ialah sebenarnya JUMLAH CUKAI ATAU PENDAPATAN YANG TIDAK DAPAT DIPUNGGUT OLEH KERAJAAN BN AKIBAT MENJUAL HARGA PETROL lebih rendah DARI INTERNATIONAL PRICE'.

Ia adalah SUBSIDI ATAS KERTAS dalam bentuk tax melepas' yang tidak dapat dipunggut oleh kerajaan Umno.

Apa yang sebenarnya berlaku pada minyak orang Terengganu yang sudah dizalimi ..sudahlah kena tarik royalti oleh Umno penkhianat dan sekarang terpaksa beli barangan mahal pula untuk sara hidup anak bini.

Minyak dibumi Terengganu dimiliki oleh orang Terengganu. Akibat terengganu duduk bawah federal , maka Petronas ( sekarang bawah Mahathir) diberi kuasa untuk mengali dan mengepam minyak. Mengepam minyak ni bukan kerja susah, pasang switch pam sedut dengan enjin rolls royse dan masuk ke dalam kapal minyak atau refinery di Kerteh. Dahlah ambil minyak orang Terengganu, tak bayar royalty pula...Tidakkah itu zalim.

Minyak yang dipam ini bila dijual ke America, ditolak royalti pada kerajaan pusat dan royalty curi ... semuanya masuk dalam poket Petronas (poket Mahathir). Sebenarnya, Petronas mempunyai dua pilihan samada hendak jual minyak mentah ke USA dan Singapore atau memproses sendiri di Kerteh jadi petrol kereta. Apa yang dibuat oleh PETRONAS pemalas ini ialah ..mereka lebih suka jual pada Singapore atau USA. Lebih kurang Ali baba jugalah tapi Bush-baba. Bila berlaku kenaikan harga minyak mentah di pasaran dunia ..Petronas mendapat manfaat lebih tinggi berbanding dengan royalti.

Sekarang kita perlu faham bahawa minyak adalah bukan milik mak bapak Mahathir atau mak bapak Petronas. Ia adalah milik rakyat. Sekarang masalahnya, rakyat terpaksa bayar lebih atas benda yang menjadi miliknya sendiri, ia itu minyak mentah. Kenapa rakyat perlu bayar mahal pada barang miliknya.(Untuk air..janganlah bagi swasta ..mampus rakyat jawabnya ditipu oleh malaun ni).

Sekarang kita kaji pula dimanakah yang dikatakan subsidi oleh Najib, Safie Afdal atau Abdullah Badawi. Subsidi yang dimaksudkan ialah, tax yang diabaikan atas harga petrol. Adakah itu subsidi namanya. Itu sebenarnya, merendahkan tax pada bahan petroelum. Satu lagi perkara.. mengapa Petronas masih lagi mengeksport minyak mentah keluar negara dalam keaadaan rakyat tak ada minyak? Sepatutnya Petronas yang menjaga harta rakyat tidak mengeksport minyak tetapi memproses didalam negeri dengan harga refinery yang hanya menambah kos 20 percent dari harga minyak mentah. Kalaulah minyak mentah dianggap percuma maka sepatutnya harga yang kita bayar hanya lah 20 percent dari harga yang dijual sekarang.

Maka timbullah soalan dari menteri Umno yang tak pandai tadbir dan makan gaji buta ni..bagaimana mahu perintah negara? Saya mahu beritahu menteri Umno ni ... yang hang tak bagi royalti pada kerajaan PAS Terengganu dulu dan lambatkan duit grant tahunan tu..apa tak tanya, macamamana kerajaan PAS Terengganu mahu perintah.

Saya tak tahulah apa jadi pada Malaysia di bawah BN ni apabila minyak habis..he ..kedarah pitis rakyat sungguh puak ni. Muka tebal hati hitam.Orang politik macam ini ramai yang pemalas lebih malas dari rakyat jelata. Kerja siang malam ..macammana nak songlap duit rakyat.

Baru masuk dua hari harga petrol naik lagi ke 10 sen, dan dalam keadaan rakyat menderita dalam jangkaan harga barangan lain turut akan naik hasil dari kenaikan bahan utama ini, tiba-tiba naik lagi satu perkara.

Bukan harga barangan, bukan harga rumah ataupun harga air, letrik atau lain-lain, tetapi kali ini yang naik adalah sesuatu yang sedap dan menyenangkan hati mereka yang menerimannya. Cumanya tidak seperti kenaikan harga petrol yang membebankan hampir seluruh rakyat jelata, kenaikan ini cuma melibatkan sekitar 56 orang sahaja, itupun di Selangor sahaja.

Untung Petronas bertambah RM25 bilion tahun ini kerana kenaikan harga minyak, tetapi rakyat sudah dua kali dibebankan

KUALA LUMPUR, 1 Ogos (Hrkh) – Tindakan kerajaan menaikkan harga minyak dengan alasan untuk mengekang kenaikan harga minyak membayangkan kegagalan kerajaan menggunakan sumber minyak negara untuk kepentingan rakyat dan negara. Ini kerana, kenaikan harga minyak telah menyebabkan Petronas menambahkan keuntungan sebanyak RM25 bilion berbanding tahun lepas. Demikian kata Husam Musa, Naib Presiden PAS dalam satu kenyataannya kepada Harakahdaily hari ini.

Menurut Husam, Petronas telah untung sebanyak RM24.32 billion pada tahun 2003, RM35.5 billion pada tahun 2004 dan melonjak kepada pendapatan kasar RM58.03 billion tahun ini seperti yang diumumkan baru-baru ini.

”Mengapakah keuntungan ini tidak dapat disalurkan bagi faedah ekonomi dan rakyat negara ini?” soal Husam.

Selama ini wang petronas boleh dilaborkan dalam projek-projek mewah seperti pembinaan PUTRAJAYA dan Menara Berkembar KLCC.

Kerajaan misalnya boleh mengenakan cukai ke atas Petronas bagi membolehkan kerajaan membiayai RM 1 billion subsidi tersebut tanpa menaikan harga petrol dan diesel, tambah beliau.

Berikut adalah kenyataan penuh Husam.

KENYATAAN AKHBAR

KENAIKAN HARGA PETROL DAN DIESEL

Dalam masa 4 bulan sepanjang tahun ini, sudah tiga kali kerajaan mengumumkan kenaikan harga diesel dan petrol. Kenaikan harga pada bulan Mac, Mei dan Julai telah mengakibatkan rakyat di negara ini dibebankan dengan kenaikan sebanyak 20sen untuk petrol dan 45sen bagi diesel. Antara alasan yang diberikan oleh kerajaan juga berubah-ubah :

· Untuk perangi penyeludupan diesel, ·
kerana kenaikan minyak dunia ·
mengurangkan jumlah subsidi petrol dan diesel untuk capai belanjawan negara yang seimbang.

2. Apapun alasan kenaikan ini, ianya memberi kesan kepada ekonomi negara dan membebankan penghidupan rakyat. Harga barangan umpamanya, telah naik begitu juga kos hidup yang lain.

3. Dengan kenaikan yang baru diumumkan kerajaan dikatakan berjaya menjimatkan RM 1 billion ringgit. Menteri Di Jabatan Perdana Menteri Datuk Mustapha Mohamad berhujah bahawa RM1 billion boleh dijgunakan untuk tujuan pembangunan. Kerajaan harus sedar, jika rakyat tidak di bebankan dengan RM 1 billion tersebut, ia tetap boleh menjanakan ekonomi negara melalui perbelanjaan rakyat dalam pelbagai cara.

4. Hujah bahawa kenaikan harga minyak dunia telah memaksa kerajaan mengurangkan subsidi tersebut hanya menggambarkan ketidakpekaan dan ketidakkemampuan kerajaan menguruskan lebihan pendapatan yang diterima oleh Petronas hasil daripada peningkatan harga minyak diseluruh dunia seperti digambarkan oleh pendapatan hasil Petronas sebanyak RM 24.32 billion pada tahun 2003, kepada RM35.5 billion pada tahun 2004 dan melonjak kepada pendapatan kasar RM58.03 billion tahun ini seperti yang diumumkan baru-baru ini. Ternyata sekali Petronas memperolehi keuntungan sebesar itu hasil kenaikan harga minyak dunia.

5. Mengapakah keuntungan ini tidak dapat disalurkan bagi faedah ekonomi dan rakyat negara ini?. Selama ini wang petronas boleh dilaborkan dalam projek-projek mewah seperti pembinaan PUTRAJAYA dan Menara Berkembar KLCC.

Kerajaan misalnya boleh mengenakan cukai ke atas Petronas bagi membolehkan kerajaan membiayai RM 1 billion subsidi tersebut tanpa menaikan harga petrol dan diesel.

5. Semua kenaikan ini dibuat selepas BN mencapai kemenangan besar dalam pilihanraya 2004. Kami ingatkan BN, jangan menggunakan mandat itu sewenang-wenangnya tanpa mengambilkira bebanan dan penderitaan rakyat terutama yang berpendapatan rendah.

6. Khazanah minyak dan gas ini cukup untuk mengapungkan kedudukan ekonomi negara. Apabila harga minyak naik, hasilpun naik kerana kita mempunyai khazanah minyak dan gas. Kita tidak boleh bandingkan dengan kedudukan harga minyak kita dengan negara serantau seperti Indonesia dan Thailand. Ini kerana purata pengeluaran minyak berbanding penduduk, kedudukan kita adalah jauh lebih besar . Tambahan lagi di Thailand, cukai jalan adalah percuma dan lebuhrayanya tidak dikenakan tol. Ini bermakna kos pengangkutan di negara tersebut adalah jauh lebih rendah. Juga buat kali pertama, harga diesel di negara ini telah mengatasi harga diesel di Indonesia.

7. Kenyataan pemimpin kerajaan untuk menurunkan subsidi petrol dan diesel bagi membolehkan kita mempunyai wang yang lebih untuk pembangunan menggambarkan seolah-olah negara kita telah kehabisan wang, sekali lagi ini menunjukkan ada sesuatu yang tidak kena dalam pengurusan kewangan negara sekarang ini atau sebelum ini.

8. Kenyataan seperti ini juga menunjukkan kerajaan akan bertindak menaikkan harga minyak pada masa akan datang bagi menampung kekurangan pendapatan berbanding tanggungan perbelanjaan.

Kami ingin menyeru kerajaan mengkaji satu mekanisma dimana keuntungan besar yang diperolehi daripada minyak akibat kenaikan harga minyak dunia, dapat disalurkan untuk rakyat terutama sekali dalam penentuan harga petrol dan diesel.
- ZS

Kalungan bunga kenang di stesen Kings Cross

Ini bukanlah waktu selesa bagi umat Islam di negara Eropah, khususnya di UK dan lebih tepat sekali kalau Kak Zah katakan, London - tempat berlakunya beberapa letupan bom yang meragut nyawa lebih 50 orang dan mencederai ramai lagi pada awal bulan Julai lalu. Mangsa sudah dikebumikan, yang cedera sudah dirawati, yang dikatakan bersalah atau yang dituduh bersalah, ditangkap dan disiasat, namun bagi kebanyakan kami, yang pada waktu itu jauh dari api letupan, terutama kami yang bertudung, berjubah, berjambang, berserban dan berjanggut - simbol yang dikaitkan dengan Islam - habanya masih dirasai. Kepanasan dek perasaan marah yang meluap-luap terhadap agama dan umatnya yang dikatakan melakukan perbuatan perbuatan terkutuk ini, kami rasai.

Semasa Kak Zah menulis ini, sembilan masjid telah diserang, garaj dibakar, beberapa buah rumah dipecahkan tingkapnya dan seorang lelaki Islam Pakistan dipukul hingga mati di tepi jalan. Masya-Allah. Biar Kak Zah kembali ke hari yang akan sentiasa tercatat dalam diari Kak Zah sebagai titik hitam - 7 Julai...  Pagi itu Kak Zah bersiap ke universiti apabila diberitahu oleh suami bahawa semua stesen keretapi bawah tanah ditutup, kemungkinannya gangguan elektrik. Kak Zah berazam untuk menaiki bas kerana hati itu ada diskusi dengan Profesor dipetangnya. Sampai saja ke perhentian bas, Kak Zah mendapat panggilan telefon, yang anehnya dari Malaysia, yang mengatakan bahawa keretapi telah meletup. Pada waktu yang sama Kak Zah terlihat sekeluarga orang Melayu berjalan tanpa tujuan di kawasan itu. Seperti biasa Kak Zah memberi salam dan berkenalan. Rupa-rupanya mereka sesat. Dan rupa-rupanya juga, takdir telah menjauhkan mereka daripada bahaya yang menunggu di dalam terowong keretapi bawah tanah. Sekiranya mereka terawal beberapa minit, mereka akan mengambil keretapi yang akan membawa mereka melalui stesen King's Cross yang meletup itu!

Demo masyarakat muslim

Jadi, tanpa mengetahui betapa seriusnya kejadian ini, Kak Zah dan kawan-kawan baru ini menaiki bas untuk terus ke pusat Bandar, tetapi diberitahu bahawa pusat Bandar ditutup. Anak Kak Zah menelefon dan merayu supaya Kak Zah turun daripada bas, sebab sebuah bas telah meletup di Russel Square - kawasan universiti Kak Zah. Kak Zah tabahkan hati, dan sebenarnya semangat wartawan pada diri Kak Zah melonjak-melonjak untuk pergi ke kawasan terlibat. Bas hanya mampu membawa kami separuh jalan dan kami terpaksa berjalan di dalam hujan sampai ke Paddington.  Orang ramai penuh di jalanraya, tiada pengangkutan dan siren polis, ambulans, bomba seperti yang biasa kita lihat di televisyen. Cuma ini betul-betul berlaku.

Sebenarnya, kami yang berada di jalanraya tidak tahu sangat apa yang berlaku, tidak seperti mereka yang duduk di rumah menonton siaran langsung kejadian ngeri di kaca TV.

Esoknya Kak Zah ditugaskan membuat liputan dan bersama seorang juru kamera bangsa Itali, Kak Zah ke hulu ke hilir ke tempat-tempat terbabit. Sememangnya, ini satu tragedi sangat menyedihkan di mana kesemua kita adalah mangsa. Kak Zah pada mulanya ke Masjid Regent's Park di mana Kak Zah menemubual Timbalan Pengarah di situ yang menyuarakan kebimbangannya akan tindakan negatif yang akan dialami oleh msyarakat Islam pada ketika jari menuding ke arah puak Islam. Kebimbangannya menjadi nyata apabila tidak lama kemudian beberapa masjid diserang dan terdapat laporan tentang kata-kata kesat yang dilemparkan kepada masyarakat Islam. Kak Zah sendiri semasa membuat liputan tragedi ini, agak gentar juga apabila pulang ke kereta bersama juru kamera. Kereta kami dilontar dengan tin arak.

Kini hampir tiga minggu kejadian berlaku, dan sememangnya tahap keselamatan di kota ini dipertingkatkan. Tetapi apakah implikasinya kepada kita umat Islam?

Sebagai ibu dan isteri
Identiti dan maklumat orang-orang yang disyaki pengebom sudahpun ditunjukkan kepada ramai. Mereka dikatakan pemuda Islam dalam lingkungan 20 ke atas, berketurunan Pakistan. Dan bahan letupan yang dibawa dikatakan dimuatkan ke dalam rucksack.  Nampaknya imej pengganas bukan lagi berjanggut panjang, berserban dan berjubah

Sejak kejadian ini berlaku, di mana-mana saja kita akan nampak anak-anak muda ditahan dan disoal, terutama sekali mereka yang Islam dan asal usul dari Pakistan atau Timur Tengah. Dan yang membawa beg galas. Memang polis melakukan tugas mereka dan tidak mampu membiarkan berulangnya kejadian 7 Julai lalu. Tapi sebagi ibu dan isteri, Kak Zah tidak rela anak dan suami Kak Zah dibuat sebegitu. Setiap hari sebelum keluar rumah, doa dan pesan mengiringi mereka - jangan bawa apa-apa yang mungkin menimbulkan syak wasangka, jangan lari kalau didekati polis. Jangan takut kalau kita tak bersalah. Tengok saja apa yang berlaku kepada anak muda dari Brazil yang ditembak mati - tujuh kali di kepala - kerana dia tidak berhenti semasa di tahan polis. Sia-sia nyawa diragut begitu saja. 

Bersimpati dengan anak muda yang tidak bersalah sebegitu, hati Kak Zah turut remuk redam melihat ibu yang menangis kehilangan anak mereka dalam kejadian baru-baru ini. Yang paling menyayat hati ialah Marie Fatayi Williams, ibu Anthony, 26 tahun. Dia berada di atas bas yang meletup di Russel Square. Marie yang tinggal di Nigeria bergegas untuk merayu kepada sesiapa yang mungkin terlihat Anthony (yang pada masa itu masih hilang). Semua orang menangis mendengar rayuannya menerusi tv.

Dan Kak Zah teringat juga Maryam McLeod, ibu kepada Germain, pemuda yang dikatakan meletupkan bom dalam kereta api bawah tanah di stesen King's Cross. Dan kini ketika mayat anak muda Brazil, yang rupa dan kulitnya dikatakan seakan-akan orang Asia, tiba di kampongnya, Kak Zah dapat bayangkan betapa hancurnya hati seorang ibu menyambut pulang mayat anak yang tidak bernyawa lagi.

Sebagai umat Islam
Kak Zah tidak tahu berapa lama fobia dan kebencian terhadap Islam dan juga umatnya akan berterusan. Sebenarnya segelintir sahaja jumlah masyarakat yang bersikap sedemikian, yang lainnya tahu dan faham ini bukannya melambangkan agama Islam. Namun, kita terpaksa menghadapinya dengan tabah. Baru-baru ini Kak Zah menyertai sekumpulan keluarga Islam, yang berkumpul di Marble Arch di pusat London. Kami memegang sepanduk yang meneriakkan Islam tidak menggalakkan pengganasan. Anak-anak muda yang dilahirkan di sini, yang mengaku diri mereka Islam British, juga melaung-laung dan tidak mahu di samakan dengan mereka yang melakukan perbuatan ini. Manalah tahu satu hari mereka juga akan terjerat. Mereka adalah anak-anak muda berketurunan Pakistan, yang memang pulang ke Pakistan menziarahi datuk nenek dan saudara mara. Kini maklumat sedemikian, bukan lagi sesuatu yang dianggap positif, dan mungkin mempunyai kesan sebaliknya.Ibu-ibu yang Kak Zah temui juga menyuarakan kebimbangan mereka akan keselamatan anak mereka. Mereka sayangkan tanah air yang sudah menjadi tempat mereka bermastautin, namun buat masa ini sikap permusuhan terhadap Islam dan umatnya terus membara.

Banyak pemandu-pemandu dan orang ramai yang membunyikan hon kereta mereka sebagai sokongan. Namun banyak juga yang masih bersikap jahil. Ada juga laporan bahawa seorang lelaki separuh umur ditahan kerana membaca al-Quran dalam keretapi. Kak Zah sendiri kini tidak berani membaca syair yang sedang Kak Zah kaji untuk pengajian sebab ia dalam tulisan Jawi. Bagi mereka yang tidak tahu, tentu membuat tuduhan. Dan seorang wanita yang berjubah dan bertutup litup tidak dibenarkan menaiki bas. Aduh banyak lagi sebenarnya! Bagaimanapun, Kak Zah ingin menyudahi cerita yang panjang lebar kali ini dengan suatu cerita yang nescaya akan mengukuhkan lagi iman kita pada masa yang penuh ujian ini.

Bagaimanapun, Kak Zah ingin menyudahi cerita yang panjang lebar kali ini dengan suatu cerita yang nescaya akan mengukuhkan lagi iman kita pada masa yang penuh ujian ini.

Pak Agus Warcoko dan isteri, Tanti Warcoko.Membaca akhbar tentang berita letupan

Salah seorang yang terselamat daripada letupan bom di atas bas nombor 30 di Tavistock Square ialah Pak Agus Warcoko.  Walaupun semua orang terhumban turun dan banyak yang mati dan cedera parah, Pak Agus sedikit pun tidak ada luka, cuma pendengarannya sedikit terjejas akibat bunyi yang amat kuat itu. Apa agaknya yang telah menyelamatkannya, tanya Kak Zah? Tenang dia menjawab: "Dengan setiap langkah yang saya ambil semasa keluar dari rumah, saya berzikir. Selalu juga saya berada dalam keadaan berwuduk."

Kepada semua yang membaca tulisan Kak Zah kali ini, berdoalah bagi keselamatan kami semua di sini.

Syarikat gergasi pembuat kereta Jerman, Volkswagen, berhasrat untuk memiliki saham dalam syarikat pembuat kereta nasional Malaysia, Proton, manakala Hyundai, badan daripada Korea Selatan, juga dikatakan berminat untuk menjalin kerjasama dengan Proton, ujar satu laporan semalam.

Akhbar kewangan The Edge memetik sebuah sumber rahsia berkata, Volkswagen bercadang untuk membeli 50 peratus dan seunit saham dalam Proton.

“Ia agak memeranjatkan,” sumber itu dipetik berkata, sambil merujuk kepada jumlah saham tersebut.

Sumber itu juga melaporkan bahawa Volkswagen berhasrat untuk mengambilalih pengurusan Proton.

Syarikat pelaburan milik kerajaan Malaysia, Khazanah Nasional merupakan pemegang saham terbesar Proton.

Laporan awal yang mengatakan bahawa Volkswagen mahu membeli 30 peratus saham telah membuatkan Khazanah pada Jumaat lalu menolak spekulasi tentang rancangannya untuk melepaskan pegangan majoritinya.

“Sebagai pemegang 42.7 peratus saham dalam Proton, Khazanah Nasional ingin menyatakan bahawa pada masa ini ia tidak mempunyai sebarang perancangan untuk melepaskan semua mahu pun sebahagian daripada pegangannya dalam Proton,” katanya dalam sebuah kenyataan.

Khazanah juga menambah bahawa ia kekal komited dalam ‘usaha untuk meningkatkan operasi serta kedudukan strategik syarikat tersebut, termasuk perbincangan berterusan mengenai rancangan kerjasama dengan Volkswagen’.

Oktober lepas, Khazanah telah mengumumkan yang ia akan memasang dan menjual kereta Volkswagen di pasaran tempatan dan juga luar negara. Ini merupakan sebahagian daripada ‘perkongsian strategik jangka panjang’ yang akan membawa kepada perkongsian teknologi serta pembangunan model-model baru secara bersama.

Hyundai juga sedang merancang untuk mengadakan kerjasama strategik dengan platform dan kilang pemasangan Proton, The Edge melaporkan tanpa mengulas dengan lebih lanjut.

Proton satu masa dahulu pernah menjual enam daripada setiap 10 kereta di Malaysia, pasaran kereta terbesar di rantau ini.

Bagaimanapun persaingan daripada syarikat asing telah menjejaskan penguasaan pasarannya kepada 44 peratus pada tahun lepas berbanding 48 peratus pada tahun 2003.

Menurut statistik, Proton telah menjual 75,983 buah kenderaan pada setengah tahun pertama dalam tahun ini, iaitu 40 peratus daripada pasaran kereta di Malaysia. - AFP